Zur Sicherung des An- und Abflugs auf Luftverkehrs-Landeplätzen sind gesetzliche Mindestbedingungen bezüglich Hindernisfreiheit einzuhalten.

Die lage- und höhenmäßige Ermittlung der Hindernisse, die sich innerhalb einer festgelegten Schutzzone befinden, erfolgt durch ein CAD-gestütztes, photogrammetrisches Durchführungs-Design.Außer der Geometrie erhalten die erfassten Objekte auch attributive Ausprägungen.Die ermittelten Bestandsdaten sind Grundlage für die Berechnung des Hindernis-Modells bei der Flughafen-Planung bzw. für die Erstellung der ICAO-Flugplatzhinderniskarte.